Après de mauvaises récoltes et des dépenses de la Couronne pour la guerre des 13 colonies, la situation financière de l’État français est critique. Le prix du pain augmente et la famine se généralise partout en France. D’autre part, le modèle social basé sur les privilèges devient de plus en plus caduc. C’est pour cela que le roi de France, Louis XVI, décide de faire rédiger aux Français leurs plaintes dans 60 000 cahiers, où le peuple français demande la suppression de la dîme, de la corvée, la fin des privilèges en général ainsi que le partage du pouvoir.
En el #CarreterayManTA del 12 de noviembre nos acercamos a la provincia francófona de Quebec, en Canadá. Rachel Benoit, residente en Murcia y compañera de trabajo de un servidor, fue nuestra eficiente guía por este territorio canadiense. Se trata de un espacio que ocupa una superficie tres veces mayor a la de España en el que podemos encontrar ciudades impresionantes como Quebec -la capital, cuyo casco antiguo ilustra esta entrada- o la cosmopolita Montreal y sobre todo mucha naturaleza -cuenta con 24 parques nacionales-.
En el #CarreterayManTA del pasado 29 de octubre nos acercamos a un lugar bastante peculiar, que además tiene una interesante intrahistoria. No referimos a la conocida como Colina de las Cruces, muy cerca de Siauliai, en Lituania. Se trata de una pequeña montaña en la que hay plantadas miles de cruces -unas 200.000-. El origen de estas cruces viene de cuando los lituanos empezaron a colocarlas allí espontáneamente en 1831 y en 1863, después de dos rebeliones fallidas contra la Rusia zarista.
Los familiares de las víctimas, al no poder recuperar los cuerpos, pusieron una cruz por cada uno de los caídos. Se estima que de las escasas 20 cruces iniciales se pasó a casi 200 antes de finalizar el siglo. En el siglo XX, tras décadas de ocupación soviética, los lituanos continuaron colocando cruces en la colina pese a las prohibiciones y los numerosos derrumbes que provocaron las autoridades soviéticas. Estamos por tanto ante un lugar de devoción a la fe católica a la par que un símbolo de la independencia lituana, alcanzada finalmente en 1991.
El lugar atrae cada año a numerosos fieles -uno de ellos fue Juan Pablo II, que en 1993 ofició una misa en un altar que se erigió para la ocasión y todavía sigue allí-.
Torre de la Catedral de Murcia. Elaboración propia.
Una catedral es un templo -normalmente el más importante de una localidad- en el que el obispo, máxima autoridad eclesiástica, tiene su cátedra, el sillón en el que se sienta durante la liturgia -motivo que explica la etimología del término-.
Aprovechando que el pasado martes 19 de octubre se cumplían 500 años de aquella primera piedra de la torre de la Catedral de Murcia, en el #CarreterayManTA del viernes 22 preparamos un recorrido por algunos de los 88 templos catedralicios, o más bien por sus aspectos más curiosos, que hay en nuestro país.
Y es que, si quisiéramos verlos todos, necesitaríamos hacer una ruta de categoría: a una media de entre dos y tres seos, probablemente tendríamos que estar viajando durante un mes de continuo. Ahora, que también valdría la opción de hacerse una lista e ir tachando aquellas que vamos visitando con el paso del tiempo.
Si quieres acompañarnos en la última escapada de la temporada -una vez más es gratis- sólo tienes escuchar el programa cliqueando en este enlace.
TimeZonesBoy, Public domain, via Wikimedia Commons
Podemos definir huso horario como cada uno de los 24 sectores en que se divide la superficie de la Tierra que resultan de repartir los 360º de la esfera terrestre entre las 24 horas que invierte en dar una vuelta completa sobre su propio eje. Por tanto, al menos desde un punto de vista teórico, cada huso horario se correspondería con un arco de 15º. Sin embargo, si nos fijamos en el planisferio, comprobaremos cómo por cuestiones políticas, al final, la morfología de los husos horarios es irregular.
Como norma general, para determinar la hora en algún lugar del mundo se toma como referencia el meridiano de Greenwich o 0 en donde la hora es denominada UTC -Universal Time Coordinated-. Desde el mismo, se añade una hora por cada huso horario que se recorra hacia el este y se resta una hora por cada huso que se recorra hacia el oeste. De este modo, en la península ibérica el huso aplicado es UTC+1, conocido como CET -Central European Time-, mientras que en las islas Canarias, el huso es UTC. Obsérvese cómo el huso CET lo comparten países como España, Italia o Austria, en donde el sol pasa incluso con más de dos horas de diferencia entre las regiones más orientales y las occidentales.
Por ello, cada día es normal que mientras en la vieja Europa estamos tomando el almuerzo, en la costa oriental de EEUU están recién levantados desayunando y en el sureste asiático están cenando y se están preparando para acostarse y afrontar un nuevo día que llegará por la denominada «Línea Internacional de Cambio de Fecha». La creación de esta forma de medir el tiempo en todo el planeta surgió a finales del siglo XIX, gracias al transporte ferroviario: se hubo de uniformizar horarios para evitar situaciones absurdas como las producidas por el error de cálculo teniendo en cuenta que Madrid pudiera tener su hora y Murcia la suya. El ingeniero escocés-canadiense Sandford Fleming fue quien llevó la iniciativa.
Si deseas conocer algunas de las paradójicas situaciones que se producen como consecuencia de la aplicación de los husos horarios, puedes echar un vistazo a este enlace.
El espacio de JAGAYALA 